分析感應(yīng)雷擊電子衡器故障的特點(diǎn)和預(yù)防
1、研究耐高溫稱重傳感器組合方法的意義
耐高溫稱重是近幾年發(fā)展起來的一項(xiàng)專用技術(shù)。由余姚市通用儀表有限公司生產(chǎn)制造的HSB系列耐高溫鋼包電子秤采用了多傳感器組合的模塊化結(jié)構(gòu),如量程為(1-300)t的HSB—A型鋼包秤采用150t傳感器4只,量程為(1-150)t的HSB-B型鋼包秤采用50t傳感器4只。該產(chǎn)品具有耐高溫(系統(tǒng)在≥250℃溫度范圍內(nèi)長期穩(wěn)定工作),抗沖擊(具有300%的抗沖擊能力)等特點(diǎn)。榮獲了寧波市科技進(jìn)步獎,在國內(nèi)冶金企業(yè)得到廣泛應(yīng)用,享有較好的信譽(yù)。
多傳感器組合技術(shù)在電子衡器中的合理應(yīng)用,可為電子衡器創(chuàng)造較好的工作條件,改變輸入輸出的特性,降低電子衡器的能耗,提高系統(tǒng)的抗干擾能力。因此,研究多傳感器的組合技術(shù)具有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。
2、耐高溫稱重傳感器的組合方法
在電子稱重系統(tǒng)中采用多個傳感器時 ,常用的組合方式有串聯(lián)工作方式、全并聯(lián)工作方式、串并聯(lián)混合工作方式三種。
2.1 串聯(lián)工作方式
串聯(lián)工作方式是各個傳感器使用獨(dú)立電源單獨(dú)供橋 , 輸出端串聯(lián)連接的方式。如圖1所示
圖1 兩個傳感器的串聯(lián)工作方式
設(shè)它們橋臂電阻分別為R1、R2, 靈敏度分別為S1 、S2, 供橋電壓分別為U1、U2,滿量程均為F。為了保證正常的串聯(lián)工作狀態(tài),需要滿足S1U1=S2U2。同理,可證明當(dāng)n個傳感器串聯(lián)工作時,為保證正常工作,也需要滿足S1U1=S2U2=…=SnUn。這就是串聯(lián)工作的基本條件。從這個公式中可以看出,對于串聯(lián)工作的傳感器,不管各個傳感器的參數(shù)如何,理論上都可以通過調(diào)整供橋電壓建立起正常的工作狀態(tài)。當(dāng)然,實(shí)際使用中參數(shù)的離散性也不能太大。
傳感器串聯(lián)工作的特點(diǎn)如下:
1)假定對某一載荷W,用滿量程為F、靈敏度為 S 、供橋電壓為 U 的一個傳感器來測量,則得輸出U1=(SU/F)·W。如果以兩個傳感器串聯(lián)工作測量以上同一載荷,則當(dāng)不考慮偏載等因素的理想情況下,可選用滿量程為(1/2)F的傳惑器。假定這兩個傳感器的靈敏度也為S,供橋電壓也為U, 則總輸出 Un=2U1。
2)當(dāng)兩個傳感器的橋臂電阻均為 R 時 ,串聯(lián)后輸出阻抗為:
Rn=R+R=2R
同理 , 也可證明 n 個傳感器串聯(lián)工作時有:
Un=nU1 Rn = nR
以上Un,Rn分別是n個傳感器串聯(lián)工作后的輸出信號和輸出阻抗。這兩個式子說明,當(dāng)n個傳感器串聯(lián)工作時,可以比使用一個傳感器得到n倍的輸出,同時輸出阻抗也是一個傳感器的n倍。
這在某些情況下,尤其是配接的稱重顯示器分辨率比較低時,會得到較**的稱重結(jié)果。其缺點(diǎn)是串聯(lián)相接后,在直流供電的情況下,每個傳感器需要相互獨(dú)立的供橋壓電源,否則將破壞電橋電路的原有關(guān)系,增加了設(shè)備的復(fù)雜性和提高了成本。交流供電時,對稱重準(zhǔn)確度要求較高的電子秤來說,其電源變壓器的次級繞組需完全相同,這在實(shí)際制作時比較困難。再者,串聯(lián)后增大了傳感器的輸出阻抗,容易帶來干擾。目前國內(nèi)電子秤中大部分仍采用這種連接方式,但國外已很少采用,幾乎已被淘汰。
2.2 全并聯(lián)工作方式
該方式是各個傳感器的輸入端并聯(lián),使用一個公共電源供橋,輸出也以并聯(lián)的方式工作。 兩個傳惑器的并聯(lián)工作方式如圖2 所示。
圖2 并聯(lián)工作方式
設(shè)它們的靈敏度分別為S1、S2,橋臂電阻分別為R1、R2,供橋電壓分別為U1、U2,滿量程均為F。這兩個傳感器并聯(lián)工作的條件是S1R1=S2R2,顯然,并聯(lián)工作狀態(tài)對傳感器本身的參數(shù)要**比較高。
同理當(dāng)n個傳感器并聯(lián)工作時可得:S1/R1=S2/R2=…=Sn/Rn。
兩個傳感器并聯(lián)工作時的特點(diǎn)如下:
1)假定對某一載荷W,我們以滿量程為F、靈敏度為S、供橋電壓為 U 的一個傳感器測量它,輸出為U1 則:U1=WSU/F。
如果兩個傳感器并聯(lián)工作,測量以上同一載荷W,在理想情況下 , 則可選用滿量程為(1/2)F的傳感器,假定它們的靈敏度也為S, 供橋電壓也為U,則總的輸出Un為:Un= U1
2)假定這兩個傳感器的橋臂電阻均為 R, 并聯(lián)后的輸出阻抗為 Rn,則顯然有Rn=R/2。
同理可證明當(dāng) n 個傳感器全并聯(lián)工作時則有:
Un=U1 Rn =R /n
上式的 Un=U1,Rn分別是n個傳感器并聯(lián)工作后的輸出信號和輸出阻抗 .這兩個式子說明,不管幾個傳感器并聯(lián)工作都不會得到比一個等效的傳感器更大的輸出,但并聯(lián)后的輸出阻抗卻減小為一個傳感器的 1/n。
分析感應(yīng)雷擊電子衡器故障的特點(diǎn)和預(yù)防
在稱重顯示器具有較高的靈敏度或高的分辨率的條件下,采用并聯(lián)法較好,因?yàn)樗灰粋€供橋電源,系統(tǒng)簡單經(jīng)濟(jì)。但它要求每個傳感器輸出阻抗的平均偏差要小,傳感器系數(shù)的公差也不能太大。否則,當(dāng)幾個傳感器受力不均勻時,輸出電壓的平均值將產(chǎn)生誤差。國外并聯(lián)工作時,大多數(shù)在每個傳惑器的兩輸出端與配接的稱重顯示器之間,接入兩個隔離電阻。由于傳感器的內(nèi)阻是輸出信號的函數(shù),串入隔離電阻能降低電阻變化對輸出的影響。每個傳感器的兩隔離電阻總阻值要相等,這兩個電阻本身也要相等,公差要小,這祥能減小因傳感器輸出阻抗不等或傳感器系數(shù)不一致對傳感器總輸出的影響。接法如圖3。
圖中 R 即為隔離電阻,通常可選10kO左右,公差為0.01%。試驗(yàn)表明 , 當(dāng)并聯(lián)工作的傳感器受載不均勻時,傳感器平均誤差小于 0.05%。
圖 3接有隔離電阻的全并聯(lián)工作方式
2.3 串并聯(lián)混合工作方式
這是前述兩種工作方式的綜合,既有串聯(lián)又有并聯(lián)。通常各個傳感器使用獨(dú)立的供橋電源,但輸出并聯(lián)連接,如圖4 所示。這種工作方式也稱串并聯(lián)方式。
通過分析可知,兩個傳感器串并聯(lián)工作的條件是:
S1U1/R1=S2U2/R2
圖 4-6 串并聯(lián)工作方式及其等效電路
由此可見,串并聯(lián)工作方式既有并聯(lián)工作方式的特點(diǎn),又有串聯(lián)工作方式相似的地方 .它不管所使用的各傳感器參數(shù)如何,均可通過調(diào)整供橋電壓建立起正常的工作狀態(tài),當(dāng)然傳感器參數(shù)的離散性也不能太大。
同樣可以證明,n個傳感器串并聯(lián)工作時的輸出信號Un = Ui, 其總輸出阻抗為Rn=R/n。至于一個電子秤的四個傳感器,兩個兩個地串聯(lián)后再并聯(lián)或兩個兩個地并聯(lián)后再串聯(lián),雖然也可以,但實(shí)際應(yīng)用中用得不多。
3、三種工作方式的比較
根據(jù)前面的分析 , 我們可以從以下幾個技術(shù)特性對上述三種不同工作方式作一綜合比較。表4-1 中只列出了兩個傳感器的情況, 由此可以類推到n 個傳感器的情況。
4、結(jié)語
通過以上對三種稱重傳感器的連接方法的分析,我們清楚地看到,全并聯(lián)工作方式的供橋電源數(shù)*少,節(jié)能效果好,抗干擾能力*強(qiáng),但輸出信號小。串聯(lián)工作方式輸出信號*大,但抗干擾能力*差,節(jié)能效果不好。串并聯(lián)工作方式不同程度地具有前面兩種方式的優(yōu)缺點(diǎn)。在多傳感器的稱重系統(tǒng)中,究竟選用何種組合方式,要根據(jù)實(shí)際情況統(tǒng)籌考慮、合理選用。